Blog

01-07-2017

Veronica doet bijna al het verfwerk deze zomer. Roeland zit meestal achter het roer.

Maar niet altijd ...

's Avonds bij de Krammer sluizen

Het Canal du Nord, waar we veel komen. Het is een van de bestaansredenen van de tegenwoordige spitsenvaart.

Dreigend onweer

Weer eens in Neuss lossen

Laden in Worms, Zuid Duitsland.

Voor die reis hebben we een groot deel van de Rijn gevaren, erg leuk maar wel vermoeiend.

 Samen met de Syndikus door het gebergte

de kalkhaven in Dordrecht

Voor de avond blijven liggen in Mortagne, de vroegere grensplaats (voor het Schengen verdrag). Hier hebben we in het verleden veel gelegen, je moest iedere keer wanneer je de grens passeerde met je papieren inklaren.

Rolletjes staal (Coils) laden in Amsterdam voor Evry, een eindje beneden Parijs

De oude Houthaven:

Tijdens het laden

Volkomen windstil op de Oosterschelde

Sluis Hansweert. We streven ernaar dat Roeland de touwtjes doet en Veronica het sturen in de sluizen. Tegenwoordig gaat dat uitstekend, Veronica vaart nu ook gewoon in haar eentje de sluizen in.

Brood halen terwijl het schip in de sluis ligt, in Janville.

Samen met de Zambezi (niet op de foto) en de Picaro naar Ribecourt

Richting Helmond, onder de Moerdijk bruggen

Weer het Canal du Nord, nu in een van de tunnels

Dit zijn we niet zelf, maar een schip dat voor ons vaart: